Porque no añadir a los coches de serie un sistema de frenos de emergencia en aquellos casos de frenada de urgencia (cuando salta el ABS), de tal forma que consistiera en la activación de unos tacos resistentes de goma (intercambiables con el uso) que salgan con cierta presión hasta el asfalto estando delante o detras justo de las ruedas traseras (segun las pruebas de ensayo), de esta forma el vehiculo tiene mayor superficie de frenada e incluso en caso de pinchazo de las ruedas por el efecto de la frenada brusca seguirian actuando esos tacos de frenos de seguridad.

La colocación de estos tacos en la parte de atras serviria para asi poder mantener cierta operatividad en la dirección por medio del volante y la presion contra el asfalto vendra dada y coordinada de acuerdo a la electrónica en la activación del ABS manteniendo de esta forma la capacidad de manibra con el vehiculo.

Los tacos al activarse se bajarian por un sistema a modo de amortiguadores a presión con la medida exacta desde la corroceria de cada tipo de vehiculo al asfalto.

Con ello tenemos mayor Seguridad y menor tiempo de frenada en urgencia, incluso en suelo mojado.