Esta idea esta basada en la difucultad que se encuentra uno al llegar a puerto y proceder al amarre de proa de una embarcacion y su dificultad en templarla debidamente sin riesgos por daños a los equipos y tripulacion .,el recojer la linea de fondeo y pasarla por el Winche la templamos ,el problema viene a que existe mucha dificultad el hacer el nudo correspondiente a la linea de fondo por venir muchas veces con fango , anzuelos , conchas marinas etc , y el nudo se desliza ...en el momento de soltarla del winche para proceder a fijarla a la Bita , ello ademas conlleva peligro si hay viento y se suelta ,el comenzar de nuevo la operacion o que el barco se vaya de popa contra el pantalan ..

.el peligro y la dificultad quedarian resueltos con un simple ATRAPACABOS  que se operaria de la manera siguiente

Cuando se temple la linea de fondo con el Winche ,templamos el cabo en la direccion de proa y abrimos las pestasñas del atrapacabos  al templar la palanca hacia atras en la direccion proa-popa las dos pestañas comprimen el cabo , unas estrias o protuberancias sirven para una mejor subjeccion ..,en ese momento otro marinero , destempla la linea de fondeo del winche y la pasa a la bita , el llegar a ese punto se suelta la palanca del atrapacabos , se abren las dos pestañas y se retira , ya que va sujeto a un cabo y a la bita con un enganche rapido .Si fuera para un solo marinero , la palanca dispondria de un sistema de retencion .